Aller au contenu
Appeler 06 14 09 62 42
Grand portail en fer noir à pointes de lance devant une villa de style château

Mise en relation gratuite avec un ferronnier indépendant

Portail sur mesure dans les Bouches-du-Rhône, en fer forgé ou en acier

Portail battant ou coulissant, portillon assorti : un ferronnier de votre secteur vous rappelle, mesure et établit son devis.

  • Gratuit et sans engagement pour vous
  • Votre demande n'est transmise qu'à un artisan à la fois
  • Bouches-du-Rhône : Marseille, Aix-en-Provence, Aubagne, Arles, Salon-de-Provence…

Ce site est un service de mise en relation : il ne réalise pas les travaux. Les ferronniers sont des artisans indépendants ; leur devis fait foi.

Un portail sur mesure, fabriqué par un ferronnier près de chez vous

Vous cherchez un portail pour une maison, une villa ou un jardin dans les Bouches-du-Rhône ? Nous confions votre demande au ferronnier indépendant de votre secteur dont le savoir-faire correspond le mieux à votre projet.

Un ferronnier est l’artisan qui fabrique et pose portails, rambardes, escaliers, grilles… en fer forgé ou en acier. Il vous rappelle, se déplace pour mesurer l’ouverture, vous conseille entre battant et coulissant, puis établit son devis.

Le portail est fabriqué à vos dimensions, dans son atelier, dans le style que vous choisissez : volutes traditionnelles, barreaux droits ou lames pleines, portillon assorti si vous le souhaitez. Gratuit pour vous et sans engagement : vous restez libre de refuser le devis.

Photos d'illustration : exemples de styles. L'artisan vous montrera ses propres réalisations lors du rendez-vous.

Portails battants en fer forgé

Le portail battant s’ouvre comme une porte : un ou deux vantaux pivotent sur des gonds fixés aux piliers. C’est le modèle classique des maisons provençales : barreaux droits ou volutes, pointes de lance, partie basse pleine contre les regards, haut arrondi (cintré) ou relevé au centre, dit « en chapeau de gendarme ».

En fer forgé, chaque motif est travaillé à chaud, à la main, pour un aspect traditionnel. Il faut un espace dégagé pour ouvrir les vantaux ; l’artisan adapte hauteur, dessin et sens d’ouverture à votre entrée.

Portail battant noir à rosaces entre deux piliers de pierre sculptée, devant une bastide
Portail battant en fer noir, piliers de pierre sculptée (photo d'illustration)
Portail battant en fer forgé ouvragé entre deux piliers de pierre, face à un lac de montagne
Portail battant en fer forgé à volutes, piliers de pierre (photo d'illustration)
Portail battant en fer bleu à volutes entre deux piliers blancs et des bougainvilliers en fleurs
Portail battant en fer bleu à volutes (photo d'illustration)

Portails coulissants en acier

Le portail coulissant glisse sur le côté, le long du mur ou de la clôture, sur un rail au sol ou en version autoportante, sans rail. Il convient aux entrées en pente, aux allées courtes et aux terrains où un battant gênerait le stationnement.

Le plus souvent en acier, il se dessine avec des barreaux, des lames horizontales ou des tôles pleines, pour un rendu sobre et contemporain ; un coulissant en fer forgé à volutes reste possible. Il demande, sur le côté, un dégagement au moins aussi long que le vantail ; l’artisan le vérifie sur place.

Portail coulissant à lames horizontales sombres dans un portique de pierre calcaire, jardin méditerranéen
Portail coulissant à lames, portique de pierre claire (photo d'illustration)
Portail coulissant plein blanc devant une villa contemporaine aux lignes épurées et aux palmiers
Portail coulissant plein blanc, villa contemporaine (photo d'illustration)
Grand portail coulissant en acier bronze découpé de motifs géométriques, vu de face sur des pavés
Portail coulissant en acier découpé, teinte bronze (photo d'illustration)
Portail à lames horizontales anthracite entre deux murs blancs d'une rue pavée ensoleillée
Portail à lames horizontales, finition anthracite (photo d'illustration)

Portails contemporains : lames, lisses et motifs ajourés

Pour une maison récente ou une rénovation, le portail contemporain joue sur des lignes simples : lames horizontales pleines ou espacées, fines barres horizontales (lisses), tôle découpée d’un motif ajouré (feuillage, formes géométriques). Il se décline en battant comme en coulissant, souvent dans une teinte sombre assortie aux menuiseries.

L’acier découpé, plié et soudé permet ces formes épurées, à un prix souvent plus raisonnable que le fer forgé. La même tôle ajourée peut habiller des panneaux de clôture ou un brise-vue en métal assortis.

Portail contemporain à lames verticales claires devant des maisons cubiques blanches et la mer
Portail à lames verticales claires, villa en bord de mer (photo d'illustration)
Grand portail battant en acier noir mat à reliefs triangulaires, entre deux bâtiments et des arbres
Portail en acier noir à reliefs géométriques (photo d'illustration)
Panneaux d'acier graphite découpés au laser, motif de lignes brisées, sur un muret de villa
Portail et clôture en acier découpé laser, graphite (photo d'illustration)

Portillons assortis au portail

Le portillon est la petite porte des piétons, à côté du portail ou intégrée dans la clôture. Il reprend en général le dessin du portail : mêmes barreaux, mêmes volutes ou mêmes lames, même couleur. Il reçoit une serrure et une poignée, et peut être préparé pour une gâche électrique (ouverture à distance depuis la maison) reliée à un interphone.

Il se commande aussi seul, pour remplacer une porte de jardin ou fermer un passage latéral ; l’artisan propose le sens d’ouverture et la hauteur selon le muret existant.

Portillon en fer gris à pointes devant une façade crème et des plumbagos bleus
Portillon en fer gris à pointes, façade crème (photo d'illustration)
Portillon en fer forgé noir à fleurons, encadré de brique rouge et de lierre
Portillon en fer forgé noir à fleurons, pilier de brique (photo d'illustration)
Portillon noir cintré à volutes derrière un massif de roses et un muret de brique
Portillon en fer noir cintré, jardin de rosiers (photo d'illustration)

Piliers, platines et détails de finition

Un portail tient d’abord par ses fixations. Sur des piliers en pierre ou en béton, les gonds sont scellés dans la maçonnerie ou vissés sur des platines (plaques d’acier fixées au pilier) ; sur un pilier neuf, l’artisan peut prévoir des pattes de scellement, noyées dans le béton au moment de la construction.

Il regarde aussi la butée centrale, le sabot au sol, la serrure, les poignées et les chapeaux de piliers. Ces détails font la différence à l’usage : un portail qui ne frotte pas et ferme sans forcer.

Gros plan de pointes à fleurons en fer forgé noir brillant, devant des camélias
Fleurons en fer forgé noir, gros plan (photo d'illustration)
Gros plan de barreaux en fonte noire à motifs en goutte, fleurs rouges floues
Barreaux en fonte noire à motifs ouvragés (photo d'illustration)
Trois fleurs de lys en fer noir mat posées sur une lisse, feuillage flou
Fleurs de lys en fer noir mat, gros plan (photo d'illustration)

Un de ces styles vous inspire ? Décrivez votre projet, un ferronnier vous rappelle.

Décrire mon projet (1 min)

Battant ou coulissant : comment choisir ?

Le choix dépend surtout de votre terrain.

  • Battant : il lui faut de la place devant ou derrière pour ouvrir les vantaux, et une allée à peu près plate juste derrière. C’est souvent le plus simple entre deux piliers existants.
  • Coulissant : il lui faut de la place sur le côté, le long de la clôture, pour ranger le vantail. Il libère l’allée, ne gêne pas une voiture garée derrière et accepte une entrée en pente.

En cas de doute, l’artisan tranche sur place : dégagement, pente, état des piliers.

Fer forgé ou acier : quelle matière pour votre portail ?

Le fer forgé est travaillé à chaud, à la main : volutes, pointes de lance, motifs. C’est l’aspect traditionnel des portails de mas et de bastides, que l’on retrouve sur une rambarde ou un garde-corps en fer forgé assortis.

L’acier est découpé, plié et soudé : lignes plus simples et contemporaines, souvent un prix plus raisonnable. L’inox résiste à la rouille mais coûte en général plus cher.

Près du littoral, signalez-le : l’artisan en tient compte pour la finition.

Les finitions qui protègent de la rouille : galvanisation, thermolaquage, peinture

Trois protections sont courantes, parfois combinées :

  • Galvanisation : le métal est plongé dans un bain de zinc qui le recouvre entièrement, soudures comprises. Une protection de fond, que l’on peint ou thermolaque ensuite.
  • Thermolaquage : une poudre de peinture est déposée puis cuite au four. Rendu régulier et lisse, mat ou brillant, large choix de teintes.
  • Peinture : une couche antirouille puis une peinture de finition, à l’atelier ou sur place. La plus simple à retoucher, mais elle demande un entretien suivi.

Demandez à l’artisan quelle protection il propose et comment retoucher un éclat.

Combien coûte un portail sur mesure ?

Le prix dépend de la largeur, de la hauteur, de la matière, du dessin (volutes et motifs prennent du temps), de la finition et de la pose : état des piliers, dépose de l’ancien portail. Pour vous situer :

OuvrageBudget indicatif, fourniture et pose
Portail battant en fer forgé2 500 à 8 000 € et plus

Source : fourchettes relevées dans un guide de prix public (Habitatpresto), fourniture et pose, TTC. Seul le devis de l'artisan fait foi.

Un dessin simple en acier revient souvent moins cher qu’un fer forgé très travaillé. Un portillon assorti se chiffre à part : l’artisan le précise dans son devis, comme la motorisation. Indiquer un budget dans le formulaire l’aide à proposer un modèle adapté.

Motorisation et autorisation : à voir avant de commander

Motorisation

Un portail peut être préparé pour une motorisation : renforts, passage des câbles, télécommande, interphone. Dites-le dès la demande, même si vous motorisez plus tard : c’est plus simple à prévoir à la fabrication. L’artisan vous dira ce qu’il pose lui-même et ce qu’il confie à un installateur. Ce site ne vend pas de moteurs.

Autorisation

Une déclaration préalable est exigée dans certaines communes, en zone protégée (abords d’un monument historique, site classé) ou lorsque le plan local d’urbanisme (PLU) l’impose. Renseignez-vous en mairie avant de commander ; en lotissement ou en copropriété, un règlement peut aussi encadrer l’aspect du portail. Ce sont des repères généraux, pas un conseil juridique.

Ce qu’il faut mesurer avant de demander un devis

Pas besoin d’être précis au millimètre : l’artisan prend les cotes définitives sur place. Quelques repères suffisent :

  • la largeur entre piliers (ou entre murs), en bas et en haut : ils ne sont pas toujours parallèles ;
  • la hauteur souhaitée, et celle des piliers ou du muret ;
  • la pente de l’allée derrière le portail : un sol qui monte peut bloquer un battant ;
  • pour un coulissant, le dégagement latéral le long de la clôture, du côté où le vantail se range ;
  • l’état des piliers et la présence d’un ancien portail à déposer.

Une photo de face et une de côté aident beaucoup. Rien mesuré ? Décrivez le projet : l’artisan fait le reste.

Une idée du style et de la largeur ? C’est suffisant pour commencer.

Décrire mon projet (1 min)

Comment ça marche

  1. Vous décrivez votre projet

    Le type d'ouvrage, la commune, votre prénom et votre téléphone : une minute suffit. Les dimensions et les photos sont facultatives.

  2. Vous envoyez la demande

    Un clic sur « Envoyer ma demande » : elle arrive directement chez nous, sans application à ouvrir. Vous pouvez aussi appeler directement.

  3. Un ferronnier vous rappelle

    Un artisan indépendant de votre secteur vous rappelle pour préciser le projet, fixer un rendez-vous et établir son devis.

Questions fréquentes sur les portails sur mesure

Qui fabrique et pose le portail ?

Un ferronnier indépendant de votre secteur. Ce site transmet votre demande, rien de plus : l’artisan vous rappelle, établit son devis et réalise les travaux sous sa responsabilité.

Le service est-il vraiment gratuit ?

Oui, pour vous : il est financé par les artisans partenaires. La demande est gratuite et sans engagement ; vous n’êtes pas obligé d’accepter le devis.

Mes coordonnées sont-elles transmises à plusieurs artisans ?

Non, à un seul artisan à la fois. Ce que deviennent vos données est expliqué sur la page Confidentialité et données personnelles.

Dois-je envoyer des photos ou des dimensions ?

C’est facultatif : une largeur approximative et le style souhaité suffisent, l’artisan se déplace ensuite pour mesurer. S’il a besoin de photos, il vous les demandera par SMS.

Faut-il une autorisation pour poser un portail ?

Dans certaines communes, en zone protégée ou lorsque le PLU l’impose, une déclaration préalable est exigée. Renseignez-vous en mairie avant de commander : ce sont des repères généraux, pas un conseil juridique.

Quels sont les délais de fabrication d’un portail sur mesure ?

Ils varient selon l’atelier et la complexité du modèle : demandez-les à l’artisan lors du rendez-vous. Vous pouvez indiquer le délai souhaité dans le formulaire ; nous ne promettons aucune date à sa place.

Autres projets de ferronnerie

Où intervenons-nous ?

Zone d'intervention : Bouches-du-Rhône. Les ferronniers partenaires interviennent notamment à :

  • Marseille
  • Aix-en-Provence
  • Aubagne
  • Arles
  • Salon-de-Provence
  • Martigues
  • Istres
  • La Ciotat
  • Vitrolles
  • Marignane
  • Gardanne
  • Miramas
  • Allauch
  • Les Pennes-Mirabeau
  • Châteaurenard
  • Tarascon
  • Bouc-Bel-Air
  • Venelles
  • Trets
  • Éguilles
  • Lambesc
  • Pélissanne
  • Auriol
  • Mallemort
  • Graveson

Et dans les communes alentour. Votre commune n'est pas dans la liste ? Indiquez-la dans le formulaire : si elle est dans les Bouches-du-Rhône ou tout près, votre demande est prise en compte.

Prêt à changer de portail ? Une minute suffit, un ferronnier vous rappelle.

Décrire mon projet (1 min)
Appeler Décrire mon projet